海南三大機(jī)場旅客吞吐量達(dá)107萬人次

春節(jié)黃金周,我省三大機(jī)場旅客吞吐量107.2萬人次

條條航線惠瓊島 四海賓朋紛飛來

春節(jié)黃金周期間的?？诿捞m國際機(jī)場,約2分鐘就有一架飛機(jī)起降。到了晚上,飛機(jī)機(jī)身上閃爍的燈光,似繁星灑滿機(jī)場。

“您好,請出示登機(jī)牌,歡迎登機(jī)?！边@句話,在春節(jié)假期里,美蘭機(jī)場送機(jī)引導(dǎo)員黃小瓊每天至少要重復(fù)2000多次。目送當(dāng)天服務(wù)的第15架班機(jī)飛向夜空后,她的臉色稍顯倦態(tài),但笑容依舊熱情飽滿,“忙,感覺今年比往年都要忙!”

黃小瓊的感覺很“準(zhǔn)”,今年美蘭機(jī)場迎來史上醉繁忙春節(jié)黃金周:共計(jì)執(zhí)飛航班3645架次、運(yùn)送旅客56.6萬人次,同比分別增長4.32%、6.78%。2月2日(大年初六)的客流吞吐量更是突破美蘭機(jī)場通航以來單日歷史峰紙,運(yùn)送旅客逾8.8萬人次。

一北一南,美蘭鳳凰。 三亞 鳳凰國際機(jī)場也交上滿意答卷:黃金周期間鳳凰機(jī)場共完成航班起降2507架次,旅客吞吐量47.2萬人次,同比分別增長3.6%、7.4%。2月1日(大年初五)旅客吞吐量達(dá)7.2萬人次,創(chuàng)鳳凰機(jī)場春節(jié)保障期間日旅客吞吐量新高。

而作為“新生力量”的博鰲機(jī)場同樣潛力無限:自2016年12月29日正式恢復(fù)通航以來,截至2017年2月2日,博鰲機(jī)場累計(jì)完成航班起降644架次,旅客吞吐量7.57萬人次。其中,春節(jié)黃金周完成航班起降284架次,旅客吞吐量3.44萬人次。春節(jié)黃金周,我省三大機(jī)場旅客吞吐量107.2萬人次。

瓊島風(fēng)光無限好,四方游客飛來島。繁忙的春節(jié)黃金周,繁榮的航空新氣象,一部分源于我省的國際航線逐漸加密完善,國際旅游市場持續(xù)升溫。“以鳳凰機(jī)場為例,同去年春節(jié)相比,今年新增了三亞往返曼谷、金邊、暹粒、大邱等多條國際航線。”該機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人透露道,今年春節(jié)黃金周,鳳凰機(jī)場的國際和地區(qū)進(jìn)港旅客增幅達(dá)103.95%,國際和地區(qū)航班增幅達(dá)58.06%。

據(jù)悉,去年我省新開和恢復(fù)30條境外航線,全省共執(zhí)飛的境外航線達(dá)到50余條,覆蓋俄羅斯、哈薩克斯坦、韓國、日本、越南、泰國、老撾、柬埔寨、新加坡、馬來西亞、澳大利亞、意大利、德國等國家和地區(qū)。

對于海南而言,航線機(jī)場、航空發(fā)展的意義,不僅止于為國內(nèi)外旅客搭建出入境旅游的便捷“天橋”。為實(shí)現(xiàn)建設(shè)國際旅游島以及21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略支點(diǎn)的目標(biāo),海南需進(jìn)一步拓寬空中航線“絲路”,完善陸地機(jī)場“落點(diǎn)”,暢通連接世界的的空中橋梁,實(shí)現(xiàn)與世界的無縫銜接。而這背后,離不開各機(jī)場的“勠力”與各航空公司的“助力”。

作為成長于海南本土的企業(yè), 海航 集團(tuán)繼2015年首度登榜《財(cái)富》世界500強(qiáng)后,在2016年以營業(yè)收入295.6億美元繼續(xù)坐穩(wěn)世界500強(qiáng),且排名較上年上升111名,位列第353位,成為海南發(fā)展排頭兵。同時(shí),海航積極服務(wù)“一帶一路”建設(shè),架起了海南與世界連接的空中橋梁。

去年,針對海南地區(qū)國際航線的運(yùn)營,海航新增“?？?金邊”“海口?暹?！薄昂？?瑯勃拉邦”等8條國際航線,目前已開通往返泰國、意大利、新加坡、越南、老撾、柬埔寨等國家及地區(qū)的19條航線?！敖衲?海航計(jì)劃充分利用國內(nèi)成熟航線網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步完善海南地區(qū)國際航線布局,熱點(diǎn)城市加密,空白城市覆蓋,并結(jié)合市場需求及政府政策新增洲際航線?！痹摴鞠嚓P(guān)負(fù)責(zé)人透露,今年海航計(jì)劃開通的國際航線包括“海口?雅加達(dá)”“?？?清萊”等。

條條大路通羅馬,“條條航線惠瓊島”。“除了已開通‘?？?廣州?首爾’‘三亞?廣州?大阪’等航線外,今年2月底,南航海南分公司還將新開‘海口?廣州?仰光’等國際航線;此外,借助南航‘廣州之路’,南航海南始發(fā)旅客可以通達(dá)國內(nèi)150多個(gè)通航點(diǎn)、全面輻射亞洲40多個(gè)通航點(diǎn)、鏈接歐美澳非洲的發(fā)達(dá)航線網(wǎng)絡(luò),為海南吸引了大批國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)客源?！痹摴究偨?jīng)理劉永澤表示,今年南航將不斷優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)、航線網(wǎng)絡(luò)布局,提高運(yùn)力資源和航線資源在海南航空市場的有效供給,并適時(shí)開通更多國際直飛航線,助力海南國際旅游島建設(shè)。

此外,為了更好地發(fā)揮“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)作用,我省規(guī)劃了“南北東西,兩干兩支”的機(jī)場格局,已建成美蘭機(jī)場、鳳凰機(jī)場和博鰲機(jī)場3個(gè)機(jī)場。美蘭國際機(jī)場二期擴(kuò)建、鳳凰國際機(jī)場三期改擴(kuò)建和三亞新機(jī)場等項(xiàng)目也正緊張推進(jìn)中。